當(dāng)立式扒胎機(jī)的卡爪咬合輪轂時(shí)，金屬摩擦交響曲是主要噪音源。金屬碰撞聲能飆到90分貝，堪比電鋸作業(yè)。新檢測發(fā)現(xiàn)，老式扒胎機(jī)的鑄鐵轉(zhuǎn)盤和鋼制撬棒摩擦?xí)r，會(huì)產(chǎn)生2800Hz的高頻噪音，這種刺耳聲能穿透三層耳塞。特別是處理卡車輪胎時(shí)，12mm厚的胎唇鋼絲與工具碰撞的"當(dāng)當(dāng)"聲，在車間里能形成回聲污染。
 
很多扒胎機(jī)依賴氣動(dòng)輔助，電磁閥切換時(shí)的"噗嗤"聲像老式蒸汽火車啟動(dòng)。2025年行業(yè)報(bào)告顯示，單次拆胎作業(yè)中氣動(dòng)元件要?jiǎng)幼?0-30次，這些間歇性噪音很讓人心煩。新款的電動(dòng)液壓機(jī)型雖然安靜些，但油泵運(yùn)轉(zhuǎn)的嗡嗡聲也夠嗆。實(shí)測數(shù)據(jù)很直觀：傳統(tǒng)氣動(dòng)機(jī)型平均噪音82分貝，電動(dòng)扒胎機(jī)能壓到75分貝，但還是要比宣傳冊標(biāo)的數(shù)值高10%。記住啊，要是聽到設(shè)備發(fā)出有節(jié)奏的"嗡嗡"聲，趕緊檢查地腳螺栓，這往往是共振的前兆。更多汽保工具大車電動(dòng)堆高機(jī)和扒胎機(jī)的使用方法和注意事項(xiàng)，可咨詢河北鷹翔達(dá)機(jī)械制造有限公司銷售服務(wù)熱線：15630204055《同步微信》。