因為電動液壓輪胎堆高機是靠電力維持運行的，所以是不能接觸雨水的，否則是會導致內部的電源線等受到雨水的接觸會有電路短路損壞的風險存在，在日常生活中都會有雨水等不能接觸電力電線的提示存在，否則是會使其陷入危險情況，當然，堆高機在使用時也不可忽視這一點，又因為設備是由電力去工作的，所以是絕對不允許讓其接觸雨水的，嚴重的會引發(fā)觸電的危險情況出現(xiàn)，不管是設備外部或者還是內部電路系統(tǒng)，都是不允許直接接觸雨水的，這會加具堆高機的老化程

因為氣動壓胎機的細小零件是需要螺絲對其進行固定作用的，雖然設備在使用前是完好的，但是在初次使用幾次之后各部分用來固定的螺絲會由于受到使用之后有所松動情況，所以就此時就需要在使用幾次過后檢查螺絲有沒有松動情況，再需要重新擰緊一遍之后再去正常的使用，在此之后的壓胎機都需要定期的對其無論是螺絲固定問題還是其他部件的情況，都是需要進行定期檢查工作的，也為了防止螺絲松動和其他零部件的正常使用，以免損傷整體的設備使用，更多氣動

在安裝氣動壓胎機前，固定梢是要特備注意的一點，安裝的固定梢是可以根據(jù)不同的尺寸型號的輪胎是可以選擇不同的固定孔使用的，固定梢是需要和固定孔同時進行使用的，因為需要在拆裝輪胎前要將其選擇合適的孔位再安裝固定銷，所以對于輪胎的拆裝工作是非常重要且不可忽視的一部分，固定銷是用來固定防止在工作時輪胎晃動阻礙工作進度的，也是能夠保證壓胎機可以順利進行的保障，大大的方便了作業(yè)人員不用再把注意力放在輪胎固定上，具有有效性以及便利

扒胎機在拆裝輪胎過程中，有的輪胎型號是需要固定底座，有的不需要固定底座的，不需要固定底座的是直接固定在設備面板上即可進行拆裝輪胎工作，因為有些輪胎型號重量較輕是沒有必要讓其固定的，直接固定在設備面板上即可照常使用，雖然固定底座能更好的為扒胎機拆裝輪胎提供更好的使用和功能性，但是也不要為了沒有必要的工作對其再次加固，簡單的設備面板上的固定作用即可使其有固定效果，不需要再對其繁瑣的加固工作了，
所以對于輪胎拆裝機拆裝輪胎

因為多功能壓胎機是靠氣動運行的，所以是會用到氣動工具潤滑油為壓胎工作進行潤滑的，設備使用前從進氣口滴入的潤滑油是為的給氣缸進行潤滑作用，滴入10滴是因為是需要先把設備運行啟動起來，靠潤滑油把整個夾胎機運作起來，也能夠使壓胎機在工作時能夠有效的減少摩擦以及后續(xù)的磨損影響，同時也能夠在保護設備的基礎上也能及時的保障壓胎工作可以順利的進行，氣動壓胎機使用前加入的專業(yè)潤滑油是沒有必要過多添加的，因為是要求先把設備的氣缸對其

一般情況下的電動液壓輪胎堆高機鏈條無論是在工作時或者放置時是不會輕易有所損壞斷裂的情況的，因為鏈條后期是經過鋼質加寬材質處理使用的，在保證不會斷裂的基礎上還能確保減少因此所產生的人工費力情況，鏈條對于設備來說是必不可少的存在，是關乎著起升貨物的順滑度以及使用完整情況的，所用到的材質等都是能夠保障減少故障發(fā)生率的，就是因為有了此材質的制造，所以作業(yè)人員也能夠不受其輕易損壞的影響，更多電動液壓輪胎堆高機和氣動輪胎拆裝

電動液壓堆高機是有必要對其做好加固措施的，尤其是在運輸環(huán)節(jié)上尤為的重要，只有做好了加固防護措施，才可以使設備在不受損傷的基礎上也可以保障堆高機可以正常的運行，如果沒有對液壓堆高機周圍進行加固措施的話，就有可能會在運輸過程中因為道路的不平穩(wěn)導致設備晃動，還會至于損壞到設備內的零部件，在后期使用中影響著正常的輪胎堆砌作業(yè)，所以也為了對堆高機不必要的危險操控作業(yè)情況下，就要謹記加固措施對設備的重要性，更多電動液壓輪胎堆高機

汽車扒胎機在放置輪胎到面板上前，需要檢查上方有無異物的存在，要是沒有注意到的話就會在放置輪胎后由于異物的存在導致輪胎以及鋼圈的鼓起也會導致輪胎壓板總成撥不到鋼圈內部，這也會加重輪胎拆裝的工作量，也會致使輪胎后續(xù)能不能再繼續(xù)使用的問題出現(xiàn)，正常的輪胎拆裝環(huán)節(jié)中面板上是不允許有雜物出現(xiàn)的，這不僅影響著設備的正常使用，還會導致輪胎或者設備有損壞的風險存在，
設備面板上不允許有雜物是為了可以能夠確保扒胎機拆裝輪胎能夠安穩(wěn)

電動扒胎機的供電系統(tǒng)中的電壓偏差應在0.9-1.1的額定電壓范圍內才能正常使用的，頻率的偏差應在0.99-1.01的額定頻率內的，如果使用中不在此范圍內的都是有必要采取保護裝置，任何設定的要求都是有跡可循的，切不可因為一時的疏忽等對設備工作人員帶來不可避免的傷害，供電系統(tǒng)電壓偏差的設定范圍都是通過試驗和規(guī)定標準來設置的，不可輕易所改變的，所以為了防止不采用必要的保護裝置，就要遵循所設定的要求，更多電動扒胎機和汽車輪胎拆裝機的使用方

輪胎保護籠為了能夠有效的保護到輪胎在充氣時不受到損傷會選用金屬等材質制作而成，是不會輕易在使用時有所損壞的，工作人員可放心的對輪胎進行充氣工作，輪胎保護籠通常是由不輕易受到破壞的材質組成，具有非常堅固的穩(wěn)定性以及牢固性，也能夠固定輪胎并防止其隨意的晃動不穩(wěn)定，如果設備能歐輕易就受到破壞的話，其作業(yè)的承受效果大程度上是不會有多大的作用的，所以廠家利用了不輕易能破壞的材質構成，也能大程度上減少輪胎以及周圍人員不受到傷害

在調試電動液壓輪胎堆高機起升鏈條是否能夠平穩(wěn)運行后，還需要對其進行小負荷的起升貨物工作，因為這樣可以有效的檢查對起升鏈條的調試是否有效果，就要先測試查看起升小負荷的貨物能不能正常的使用，如果能夠使用的話就可以正常的起升較大重量的貨物了，如果堆高機的起升有異常情況的話，在檢查起升鏈條的基礎上也要檢查各部分零件的緊固情況，檢查完畢沒有異常狀況即可再次起升貨物測試，如果可以正常使用的話即可進行正常的起升作業(yè)，
對于電動堆

鉚釘機在鉚接大車剎車片工作時，鉚接頭與鉚釘定要對齊且正確的擺放對正，在上鉚釘時伸出的長度要小于一厘米，因此滿足了注意的鉚接條件之后設備鉚接的效果才會更好，這也會使汽車鉚釘機剎車片在使用時能夠更好的為輪胎及汽車工作，如果超出了設定的要求長度或者減少的話是會影響剎車片和輪胎正常使用的，所以為了防止讓剎車片在使用中不容易出故障從而發(fā)生危機輪胎正常使用的問題，按照設定的要求關乎著設備的使用效率和設備的自身質量，還可以杜絕

因為防止三氣缸扒胎機的壓胎臂在運輸途中發(fā)生磕碰等影響設備的正常使用，還可以自行選擇使不使用壓胎臂壓胎，能夠更加的多樣化，扒胎機的壓胎臂因為不同于其他兩個氣缸的使用安置，可以自行拆卸安裝使用的，收到貨物是需要人員自主去安裝使用的，也可減少損壞的風險，又因為壓胎臂在安裝時是有氣管連接的，在安裝時是需要螺絲固定以及需要連接壓胎臂上的氣管連接頭的，

為了不在運輸?shù)拳h(huán)境下對設備的各部分有所損傷，也為了能夠方便運輸以及保障設備的

氣動多功能壓胎機的角度調節(jié)器是方便用來適配各種輪胎尺寸的，用于調節(jié)壓胎鏟的角度和高度的，好方便的對汽車輪胎的胎口和輪胎鋼圈進行拆卸下來的工作，因為齒輪較多是方便于輪胎鏟插入各種輪胎型號的鋼圈內，可按照輪胎的型號大小來隨時的調節(jié)，又因為齒輪組間距較小，輪胎大小有一點的偏差就可以隨時的利用角度調節(jié)器去調整適合壓開輪胎的高度，再繼續(xù)讓壓胎鏟對其工作，隨后再利用腳踏開關去操控著壓胎鏟，角度調節(jié)器齒輪較多的作用就是提升使用工

安裝在電動液壓堆高機堆放輪胎貨叉的背面的扶手，為輪胎的堆砌和運輸工作有著便利的條件，因為安置了扶手在工作時更加具有穩(wěn)定性能，在利用設備搬運輪胎或者貨物時比較的方便，也更能使堆高機穩(wěn)定的進行搬運工作，設備上的扶手定要在工作使用時扶穩(wěn)扶手，以免因為貨叉上的輪胎或貨物過重過大在運輸行走時工作困難，也加重了設備的作業(yè)量，堆高機安裝的扶手不僅為日常搬運運輸工作帶來了便利條件，還提升了日常使用的體驗感和穩(wěn)定性，所以在使用設備作業(yè)

鉚釘機在運輸以及放置時是不能斜放放置的，因為斜放會導致設備有所磕碰損壞，外觀磕碰是不影響設備的正常使用的，但是這樣因為設備又不具備穩(wěn)定性，是會導致鉚釘機在斜放放置時因為外部的磕碰牽連了內部零部件的使用，所以在鉚釘機無論是在運輸或者日常放置時是不允許斜放的，工作人員以及運輸人員應注意到這一點，這是會影響在使用汽車鉚釘機時的有效性能的，還會因此導致設備內部的后續(xù)使用情況，所以為了確保設備的正常運行及使用保障，應在運輸及放

因為在運輸氣動鉚釘機時的油壓表是沒有安裝在設備上的 ，所以需要在貨物到手后自行安裝使用，在安裝時需要用內六角扳手擰下用來安裝的油壓表的封堵螺絲，但是在擰下封堵螺絲的時候，是禁止再去連接氣管的，因為要是接上氣管的話會因為氣管的介入導致油箱內的油會噴出，因為擰下的封堵螺絲是用來安裝鉚釘機上的油壓表的，是不可接入氣管使用的，當然在安裝油壓表時不僅不可接入氣管，還要在安裝時墊好生膠帶以免預防漏油的情況發(fā)生，油壓表的安裝要切記

臥式液壓氣動鉚釘機設置的有專門可以調節(jié)臺面高度的搖把，是可根據(jù)剎車片的高度去順時針或逆時針調整適合拆裝剎車片的臺面高度，廠家考慮到為了方便拆卸汽車輪胎的剎車片，特意在腳踏開關的右側臂上設置安裝了調整臺面起降高度的控制搖把，這不僅可以隨著拆卸剎車片的高度去調整，還方便了工作人員可以隨著起升高度轉動搖把調整到合適的位置，不用只是同一高度去拆卸不同的汽車剎車片，所以調整臺面高度的調節(jié)搖把是非常重要的存在，大大的方便了在

多功能氣動壓胎機的角度調節(jié)器是放置安裝在機身的最右側的，是控制著壓胎鏟的角度和高度的，可以實現(xiàn)于不同型號的輪胎尺寸，大大的方便了作業(yè)人員對于不同的輪胎尺寸的要求，角度調節(jié)器的存在是對于壓胎機非常重要的存在，在壓胎作業(yè)中可以對于不同的輪胎大小去手動的調整調節(jié)器，可根據(jù)所需壓胎的尺寸的厚度和直徑長短，來滿足于不同型號的輪胎大小，是非常便捷的操控部件，所以對于氣動壓胎機來說的話，是非常有效的存在的，可以大大增加了設備整體的有

車載扒胎機主要用于戶外搶修工作，可以隨車安裝和拆卸汽車輪胎，也可以隨車載支架輕松的上下車，非常的靈動自如，在此之上也一并帶有夾胎的功能，可謂是一機多用的專業(yè)設備，可方便于在任何情況下的隨車使用，又因為車載真空胎拆裝機不用電源的情況下，是更適合在一些沒有電源且不方便的環(huán)境下使用的，大大的增加了使用的便利性，車載扒胎機不同于其他的小型扒胎機，雖然在功能上沒有多大的差異，但是此設備可方便于搭配汽車使用，是可以安裝在車上隨車行走的

一般情況來說，氣動扒胎機的質保時間是在十二個月的，超過這個期限是不再對其進行質保工作的，但是還會由于一些外部因素導致設備不在質保服務內，真空胎拆裝機變速箱會由于因為拆裝輪環(huán)節(jié)輪胎沒有潤滑，如果輪胎在拆卸的時候沒有利用潤滑脂潤滑輪胎胎口，既不會損傷輪胎，也不會影響到變速箱的正常使用，還有就是因為拆裝輪胎的阻力過大從而造成的變速箱齒輪的損壞也是不在扒胎機質保范圍內的，這就體現(xiàn)出質保的關鍵性和重要性了，但是也不能保障設備不

因為立式扒胎機是電源線連接使用工作的，所以電源線是對整個設備非常重要的存在的，掌握著設備啟動的關鍵作用，雖然電源線是整個拆胎機重要的部分之一，但它也會有損壞的風險的，一但損壞就會導致整個氣保維修設備不能再繼續(xù)使用了，必須停止使用查找電源線損壞的原因以及處理方法，如果是正在使用中的設備電源線損壞的話，不要立即拔掉插頭，因為可能會有殘留的電工作人員再去拔掉的話有可能會發(fā)生危險情況，所以要用不導電的工具輔助去拔掉電源線，電源

在使用保輪叉車對汽車輪胎進行搬離推動輪胎工作時，不能讓設備在自身功能以外的工作場合去使用，是因為保輪叉車就是用來將輪胎和鋼圈從半軸上取下，又因為底部有輪子，可以方便于較遠距離的推動搬運輪胎，不能除上述工作以外的場景或用于其他工作的，否則是會發(fā)生危險現(xiàn)象的，如果將保輪叉車用于堆砌搬運其他重物的話，是會由于貨物的重量不明或沒有固定住，會使其掉落，還會可能因此影響設備的自身重量還會影響使用壽命，這不僅對正常的工作有影響，還對設

帶大轱轆的輪胎堆高機與其他型號不同的就是在機身后方由原來的兩個萬向輪上方加上了尺寸更大的輪子，可方便行走于一些地面不平整的路況使用行走，在原來的型號基礎上可以將貨物遠距離的運輸移動，即使道路不平整坑坑洼洼的都可以通過，適應能力有足夠的穩(wěn)定性，但是帶大轱轆的也是有型號區(qū)分的，有配有萬向輪的，也有普通型號的，帶萬向輪的可以使設備靈活行走，普通款的則是只有兩個大轱轆支撐，要是需要移動的話還要把堆高機斜著讓鼓輪靠近地面方可實

一般情況下，汽車扒胎機在正常使用的情況下拆裝支架是不會有所損壞的，一但拆裝支架有損壞現(xiàn)象，那就是沒有正確的使用就會影響著整個設備的工作進程，拆裝支架對于輪胎拆裝機是非常重要的，是影響著輪胎拆裝關鍵的部分，是萬萬不可少的部件，如果沒有拆裝支架的話，那么就不能正常的拆、裝汽車輪胎，這會大大的增加設備的工作量，所以拆裝支架不僅不能缺失，并且還不能有損壞的情況，一般有損壞現(xiàn)象的話就是在使用時暴力擠壓或者沒有正確的使用才會導致?lián)p壞